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チューニング・Tuning


自動車メーカ・部品メーカ等との開発の経験や様々なレース活動をもとに得たノウハウを生かして他に類を見ない職人作業を行っています。
弊社の行うチューニングの一部をお伝えします。


パーツ持込OK
エンジン
ポート研磨  
多連スロットル化
ランボルギーニ12連 ジネッタzetec
4連ベンチ
AE86
4連
AE86
4連ベンチテスト
4AG
4連用
吸入効率UP
ゴルフ4連 3SGE アルテッツァ用をMR2ヘ アルテッツァ
TRD4連
アルテッツァ
4連ベンチ
エンジンリセッティング
ロムチューン
ECUにリアルタイムデータ変更ツール取付 空燃費計測用センサー取付 耐震車載パソコンによる実車走行セッティング
BMWM3 
ロムコピー
エンジンスワップ 変更前→変更後
バルブタイミング変更化 4AG3S−GE
ECU取り付け
燃料セッティング
ツインスパーク化
オイルパン加工
バッフルプレート化
タービン大容量化
インジェクター大容量化
燃料配管高圧化(アールズ)
コレクタータンク製作取り付け
プラグ位置を守る
圧縮比変更
ドライサンプ化
スロットル大径化
スロットル小径化
ブーストコントローラ取り付け
ターボ化
スーパーチャージャ化
オイルエレメント移設
サーモスタット加工
オイルクーラー取り付け
インテグラ
BMW
燃料圧力変更
油圧配管
マフラー修理
シリコンホース取り付け
プロフィール変更
インシュレータ取り付け
スタータプロテクタ製作
ポート研磨
捕機
インタークーラ取り付け
インタークーラ水冷化
サーモスタット交換
LLC冷却効率UP
ラジエータ大容量化
ハーネス耐熱対策
ブレーキ
ブレーキホースステンメッシュ
駆動系
四駆から二駆化
ドグミッション化
ハブ移殖作業 ハブ移殖中
LSD組み替え
ブレーキパッド張替え
スタットボルト打ち換え
リアメンバーブッシュ ピロ化
ATからMTへ
シーケンシャル化
ドグミッション化
プロペラシャフト加工(長さ変更)
プロペラシャフト(2個1)
その他
ショックアブソーバ改造
オイル漏れ対策
出張メンテナンス